La Renault Clio V, cinquième génération de la célèbre citadine française, continue de dominer les ventes en 2025. Élue plusieurs fois meilleure citadine en Europe, elle s’impose comme un choix incontournable pour les automobilistes à la recherche d’un véhicule polyvalent, économique et bien équipé. Restylée en 2023, la Clio V combine design moderne, technologies embarquées et un large éventail de motorisations. Dans ce guide d’achat, découvrez tout ce qu’il faut savoir sur cette citadine emblématique : son design, son confort, ses performances, ses atouts et les points à surveiller avant l’achat.
Un design extérieur modernisé et dynamique
La Renault Clio V se distingue par un design extérieur dynamique, qui a été affiné lors de son restylage. À l’avant, la face avant se veut plus expressive avec une calandre élargie et des projecteurs en forme de C, désormais entièrement à LED, qui lui confèrent une signature visuelle affirmée. L’arrière reste dans la continuité du modèle précédent, mais avec quelques retouches subtiles sur le diffuseur et les feux.
La finition Esprit Alpine, introduite récemment, apporte une dimension plus sportive avec des jantes spécifiques, des badges exclusifs et une teinte de carrosserie gris mat du plus bel effet. Cette version séduit particulièrement les conducteurs en quête d’un look plus affirmé.
Un intérieur soigné et technologique
À l’intérieur, la Clio V impressionne par sa qualité perçue. Les matériaux sont valorisants, la présentation est soignée et l’ergonomie générale bien pensée. Le design de la planche de bord varie selon les finitions, avec des éléments de personnalisation intéressants comme les inserts colorés ou les surpiqûres contrastantes.
Côté technologie, les versions haut de gamme intègrent un combiné numérique de 10 pouces et un écran tactile central de 7 à 9,3 pouces, compatible Android Auto et Apple CarPlay. Les menus sont intuitifs et la navigation fluide. Le confort est également au rendez-vous avec une bonne insonorisation, une assise confortable à l’avant comme à l’arrière, et une climatisation efficace.
Le volume de coffre reste l’un des plus généreux du segment avec 366 à 391 litres selon les motorisations, notamment à cause de la batterie de la version hybride. De quoi partir en week-end ou faire les courses sans compromis.
Une offre de motorisations pour tous les profils
La Renault Clio V se distingue par la diversité de ses motorisations, adaptées à tous les usages.
Essence
- 1.0 SCe 65 ch : moteur atmosphérique d’entrée de gamme, parfait pour les trajets urbains mais limité sur route.
- 1.0 TCe 90 ch : moteur turbo plus polyvalent, idéal pour ceux qui souhaitent un peu plus de dynamisme.
GPL
- 1.0 TCe 100 ch bicarburation essence/GPL : un choix économique, avec des coûts d’usage réduits et une autonomie étendue.
Diesel
- 1.5 Blue dCi 100 ch : un moteur sobre, bien adapté aux longs trajets ou aux professionnels roulant beaucoup.
Hybride
- 1.6 E-Tech 145 ch : version full hybrid, sans recharge, qui permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en électrique en ville. Elle offre une consommation maîtrisée (environ 4,2 L/100 km) et des émissions faibles, ce qui en fait un excellent choix pour les conducteurs soucieux de l’environnement.
Un comportement routier équilibré et plaisant
La Clio V reste fidèle à la réputation de Renault en matière de châssis. Elle offre un excellent compromis entre confort et tenue de route. La direction est précise, la suspension filtre bien les irrégularités, et le comportement général inspire confiance. En ville, elle est agile et facile à garer ; sur route, elle reste stable même à bonne allure.
La version hybride se distingue par sa douceur de conduite, notamment grâce à sa boîte automatique multimode, qui rend les trajets urbains particulièrement fluides. C’est une des meilleures hybrides non rechargeables de sa catégorie en matière d’agrément.
Des équipements de série généreux dès l’entrée de gamme
Dès la finition Evolution, la Clio V propose un équipement généreux pour une citadine : feux LED, régulateur de vitesse, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux, climatisation manuelle, système multimédia Easy Link avec écran tactile et connectivité smartphone.
La finition Techno ajoute des jantes alliage, une climatisation automatique, une sellerie plus valorisante et des aides à la conduite supplémentaires. Enfin, la finition Esprit Alpine mise sur l’esthétique avec des détails spécifiques, mais conserve aussi un très bon niveau d’équipement.
En matière de sécurité, la Clio V est bien dotée : jusqu’à six airbags, freinage actif d’urgence, caméra de recul, aide au stationnement avant/arrière, alerte de franchissement de ligne, etc.
Prix et finitions en 2025
La gamme Clio V s’articule autour de trois finitions principales :
- Evolution : à partir de 19 600 €, idéale pour les budgets serrés.
- Techno : le cœur de gamme, très bien équipé, avec un bon rapport qualité/prix.
- Esprit Alpine : version haut de gamme au look sportif, réservée aux motorisations les plus puissantes (TCe 100 GPL, TCe 90 et E-Tech 145).
La Clio V reste plus accessible que nombre de ses concurrentes, notamment la Peugeot 208, tout en offrant un bon niveau d’équipement dès les finitions intermédiaires.
Comparaison rapide avec ses rivales
Face à la Peugeot 208, la Toyota Yaris ou la Volkswagen Polo, la Clio V tire son épingle du jeu grâce à son rapport prix/prestations, son offre GPL encore rare sur le marché, et une version hybride particulièrement bien née. Elle ne se contente pas d’être une citadine économique : elle se montre aussi polyvalente, confortable et agréable à conduire.
Les points forts et les limites de la Renault Clio V
Points forts
- Large choix de motorisations (essence, GPL, diesel, hybride)
- Design extérieur valorisant
- Intérieur soigné avec bonne qualité perçue
- Bon niveau d’équipements dès les premiers niveaux
- Comportement routier équilibré
- Coffre spacieux pour une citadine
Points faibles
- Moteur SCe 65 ch peu performant hors agglomération
- Quelques retours négatifs sur la fiabilité de certains éléments électroniques
- Tarifs en légère hausse sur les versions hautes
Pour qui est faite la Renault Clio V ?
La Renault Clio V s’adresse à un large éventail de conducteurs. Elle convient aussi bien aux jeunes permis à la recherche d’une voiture fiable et accessible, qu’aux familles urbaines, ou encore aux professionnels ayant besoin d’un véhicule fiable et économique.
- Pour les citadins : sa compacité, ses motorisations économiques et ses aides à la conduite facilitent le quotidien.
- Pour les familles : elle offre un bon espace intérieur et un coffre fonctionnel.
- Pour les gros rouleurs : les versions diesel ou hybrides offrent une autonomie confortable et des consommations contenues.
- Pour les amateurs de design : la finition Esprit Alpine combine style et modernité.
FAQ – Renault Clio V
La Clio V est-elle fiable ?
Oui, globalement la Renault Clio V jouit d’une bonne réputation en matière de fiabilité. Certains utilisateurs ont toutefois signalé des bugs ponctuels sur le système multimédia ou l’électronique embarquée.
Quel moteur choisir pour un usage quotidien ?
Pour une utilisation quotidienne mixte ville-route, le moteur 1.0 TCe 90 ch est un bon compromis. L’hybride E-Tech 145 ch est aussi très pertinent si vous roulez beaucoup en ville.
La Clio V est-elle chère à entretenir ?
L’entretien reste raisonnable pour ce type de véhicule. Les versions essence et GPL sont les plus économiques à entretenir. Renault propose aussi des forfaits et des extensions de garantie.
Quelle Clio V choisir pour un jeune conducteur ?
La version Evolution avec le moteur SCe 65 ch est accessible en prix et en assurance. Pour plus de polyvalence, le TCe 90 est préférable.
La Clio V est-elle confortable pour les longs trajets ?
Oui, surtout dans les versions Techno ou Esprit Alpine. Elle offre un bon confort de suspension, une bonne insonorisation et des aides à la conduite utiles sur autoroute.